Очистка ветрового и заднего стекол

Сегодня, в начале весны, актуальная тема для водителей – очистка ветрового и заднего стекол. Ведь грязь на наших (даже асфальтированных) дорогах быстро превращает прозрачное стекло в полупрозрачное, что в тесном уличном потоке, и на шоссе, да еще в темноте – опасно.

Щетки стеклоочистителя оставляют толстый слой грязи, значит, они слабо прижимаются к стеклу. Причина скорее всего в том, что растянулась пружина, находящаяся внутри рычага стеклоочистителя. Чтобы компенсировать ее немощь, подогните рычаг к стеклу. Попытки укоротить пружину могут закончиться ее поломкой.

Щетка передвигается по стеклу частыми рывками («дробит»), значит, нарушен угол ее наклона к стеклу. Подогните рычаг так, чтобы щетка, двигаясь в ту и другую сторону, наклонялась назад, а не навстречу движению.

Щетка оставляет на стекле тонкий слой грязи или воды, значит, ее рабочая кромка затвердела, из-за чего неплотно прилегает к поверхности стекла. В новых щетках мешает въевшаяся в резину грязь. Ее можно удалить тряпкой со стиральным порошком или соскрести.

В щетках, поработавших год-два, резина твердеет и вследствие старения на кромке образуются трещины и сколы. Чтобы она вновь стала ровной и более эластичной, надо удалить поверхностный деструктированный слой. Это можно сделать при помощи мелкой абразивной шкурки, положенной на ровную поверхность. Если шкурку держать в руках, кромка получится неровной. Заманчивые способы восстановления кромок химическим путем – обработкой разными составами, к сожалению, успеха не приносят. Кстати, новые резинки для щеток, которые продают в палатках или возле магазинов, далеко не всегда отвечают своему назначению, поскольку изготовлены «на кухне» из смеси случайного состава.

Если хорошая щетка оставляет радужную пленку на стекле, значит, оно покрыто тонким жирным слоем. Попытки стереть его тряпкой обычно к успеху не приводят – жир только размазывается по стеклу. Удалить его можно каким-либо растворителем, например бензином, избегая его попадания на резиновый уплотнитель, а лучше специальными препаратами автокосметики – «Очистителем стекол», «Секундой» и т. п.

Снять пленку удается также табаком, растирая его по стеклу.

Снаружи стекло чистое, но прозрачность его ухудшилась, а при освещении фарами встречных автомобилей возникают блики, значит, похожая пленка образовалась и на внутренней поверхности стекла. Причем в машине, где курят, она впитывает дым и приобретает желтый оттенок. Удалить эту пленку можно так же, как снаружи стекла.

Кстати, такой же оптический эффект дают многие препараты, которыми протирают стекла с целью предохранить их от запотевания или обмерзания. Успешно применив их днем, можно оказаться в незавидном положении вечером, когда под лучами наружного света стекло светится так, что через него почти ничего не видно. Поэтому применяя такие средства, держите под рукой другие, способные, когда надо, удалить первые.