Шаровой шарнир рулевого привода

Когда возникает необходимость заменить порванный резиновый чехол на шаровом шарнире у сошки или на одном из поворотных рычагов в рулевом приводе "Москвича-412", приходится демонтировать весь узел. Обычно это делают при помощи молотка, нанося им удары по наружной боковой поверхности гнезда, куда входит коническая часть пальца. Однако этот способ при неумелом обращении с молотком может привести к повреждению деталей.

Я поступаю иначе. Удаляю остатки негодного чехла. Вынимаю из корпуса шарнира стопорное кольцо, заглушку, резиновое уплотнительное кольцо, пружину, нажимной и нижний вкладыши, а затем, поставив между корпусом и сошкой (поворотным рычагом) прокладку, сжимаю детали струбциной, как показано на рисунке, до тех пор, пока палец не выйдет из конического отверстия. Все детали при этом остаются целыми и без каких-либо повреждений.

Выпрессовка шарового пальца из поворотного рычага в рулевом приводе "Москвича-412": 1 – струбцина; 2 – шаровой палец; 3 – поворотный рычаг; 4 – прокладка; 5 – корпус шарнира.