Защита аккумулятора от перегрева

У автомобилей «Жигули» первая («плюсовая») банка аккумуляторной батареи находится в непосредственной близости от выпускного коллектора, температура которого достигает большой величины. Если весь аккумулятор нагрет до 30–45^oC, то первая банка намного выше. Поэтому в ней чаще, чем в других, выкипает электролит и она быстрее выходит из строя (а вместе с ней и аккумулятор).

Укрепив на стенке аккумулятора, обращенной к выпускному коллектору, лист асбеста толщиной 5–8 мм, я полностью устранил перегрев этой банки.